美國(guó)“搶銅大戰(zhàn)”:突然變成了一場(chǎng)“沖刺賽”?
美國(guó)“搶銅大戰(zhàn)”的畫(huà)風(fēng),在本周突然演變成了一場(chǎng)“沖刺賽”……
自從今年1月特朗普首次談及將對(duì)進(jìn)口銅征收關(guān)稅以來(lái),全球銅市就被攪得天翻地覆。而本周,隨著有消息稱(chēng)美國(guó)政府的目標(biāo)是在幾周內(nèi)——而不是之前普遍預(yù)期的幾個(gè)月內(nèi)就開(kāi)征銅關(guān)稅,這顯然又給市場(chǎng)帶來(lái)了新的沖擊。
周三,紐約商品交易所(Comex)的銅期貨合約價(jià)格一度飆升至了歷史新高,國(guó)際基準(zhǔn)的LME期銅則較美國(guó)市場(chǎng)價(jià)格創(chuàng)下有史以來(lái)最大的貼水。
這一自1月以來(lái)持續(xù)擴(kuò)大的價(jià)差意味著——理論上銅貿(mào)易商可以通過(guò)搶購(gòu)更便宜的海外現(xiàn)貨、趕在關(guān)稅實(shí)施前運(yùn)抵美國(guó)而獲取暴利。根據(jù)摩科瑞的估計(jì),約50萬(wàn)噸銅目前正流向美國(guó),其中大部分已在運(yùn)輸途中。
然而,令許多貿(mào)易商眼下感到焦頭爛額的是:如果這些裝載著銅的商品貨船在特朗普關(guān)稅生效后才“慢悠悠”地抵達(dá)美國(guó)港口,“打了一手好算盤(pán)”的他們可能反而將面臨巨額虧損……
有鑒于特朗普的汽車(chē)關(guān)稅周三一下子就落地了,而他的關(guān)稅大棒仍在諸多領(lǐng)域肆意揮舞,這無(wú)疑進(jìn)一步令那些手上貨物離美國(guó)港口還遠(yuǎn)隔大半個(gè)地球的銅貿(mào)易商們“茶不思飯不想”。
毫無(wú)疑問(wèn),特朗普政府加快實(shí)施銅關(guān)稅的風(fēng)險(xiǎn),可能會(huì)進(jìn)一步擾亂銅市場(chǎng)——人們之前原本以為征稅生效需要數(shù)月之久,因此可以有充足的時(shí)間將銅從拉丁美洲、非洲甚至是亞洲等地運(yùn)往美國(guó)。
“這是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑,”美國(guó)對(duì)沖基金Quantix Commodities LP投資者解決方案主管Matt Schwab在接受采訪(fǎng)時(shí)表示?!皢?wèn)題是,對(duì)于那些已經(jīng)裝船運(yùn)輸?shù)慕饘?,特朗普政府是否能給予一個(gè)寬限期?!?/strong>
穩(wěn)賺的套利交易可能反而要虧了?
據(jù)熟悉相關(guān)交易情況的人士稱(chēng),最近幾周全球市場(chǎng)對(duì)銅的爭(zhēng)奪一直非常激烈,不少交易商甚至愿意在LME價(jià)格的基礎(chǔ)上每噸加價(jià)多達(dá)500美元,以獲得可以在Comex交割的銅。
通常情況下,此類(lèi)附加費(fèi)最多也就徘徊在100美元左右——但隨著最近幾周,Comex銅價(jià)格比LME期銅每噸高出了約1500美元。交易商們正愿意支付更高的附加費(fèi)來(lái)獲得大量可交割的銅。
在金屬行業(yè)業(yè)內(nèi)享有盛名的摩科瑞能源集團(tuán)金屬交易主管Kostas Bintas上周就曾表示,這幾乎是他見(jiàn)過(guò)的最賺錢(qián)的套利交易機(jī)會(huì)。
誠(chéng)然,考慮到從亞非地區(qū)海運(yùn)至美國(guó)需數(shù)月之久,關(guān)稅實(shí)施的時(shí)間窗口本身始終也是此類(lèi)套利交易的主要風(fēng)險(xiǎn)。但有鑒于美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普2月份曾指示商務(wù)部對(duì)潛在的銅關(guān)稅展開(kāi)調(diào)查,并要求在270天內(nèi)提交報(bào)告,人們?cè)菊J(rèn)為銅關(guān)稅的落地時(shí)間并不會(huì)那么快,足以讓他們趕在關(guān)稅生效前將銅運(yùn)抵美國(guó)。
但“人算”似乎終究不如懂王的“腦洞”。據(jù)媒體周二報(bào)道,美國(guó)商務(wù)部對(duì)銅的調(diào)查似乎正逐漸流于形式,關(guān)稅其實(shí)可能會(huì)在正式的調(diào)查截止日期前幾個(gè)月就出臺(tái)。
目前,分析師們的共識(shí)以及特朗普自身的呼吁都是——將銅進(jìn)口關(guān)稅定為25%。根據(jù)LME銅周三最新的交易價(jià)格,這意味著每噸銅的關(guān)稅費(fèi)用差不多也就是約2500美元。
而如果沒(méi)能及時(shí)把貨運(yùn)到美國(guó),這一關(guān)稅數(shù)字其實(shí)已足以使那些想要鎖定Comex和LME價(jià)格之間價(jià)差的貿(mào)易商完全喪失利潤(rùn)空間,乃至面臨巨額虧損:
自特朗普1月份首次提出征收銅關(guān)稅以來(lái),Comex和LME價(jià)格之間的價(jià)差一直在250美元至1700美元之間波動(dòng)。貿(mào)易商還可能損失為獲得金屬而支付的附加費(fèi),以及運(yùn)輸和融資的成本——這有可能使這一銅市場(chǎng)史上最有利可圖的交易之一,變成一段異常痛苦的回憶。
對(duì)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格意味著什么?
值得一提的是,隨著特朗普的銅關(guān)稅可能提前落地,分析師們眼下也正在重新評(píng)估最終能運(yùn)抵美國(guó)的金屬數(shù)量,以及其對(duì)國(guó)際銅價(jià)的潛在影響。
交易商和分析師此前曾打賭,隨著數(shù)十萬(wàn)噸金屬被運(yùn)往美國(guó),全球銅市可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)短缺,總部位于日內(nèi)瓦的摩科瑞公司就稱(chēng),這一趨勢(shì)可能會(huì)將LME期銅推至歷史新高。
但是,如果關(guān)稅真的提前落地,導(dǎo)致流向美國(guó)的金屬減少,那么由供應(yīng)驅(qū)動(dòng)的漲勢(shì)長(zhǎng)期持續(xù)的可能性便將降低。
StoneX Group Inc.金屬和大宗材料對(duì)沖基金銷(xiāo)售主管Michael Cuoco表示,“如果關(guān)稅在幾周內(nèi)而不是幾個(gè)月內(nèi)出臺(tái),這將支持LME期銅上漲行情已終結(jié)的觀點(diǎn)?!?/strong>
除了醞釀中的關(guān)稅對(duì)全球貿(mào)易流動(dòng)造成的直接動(dòng)蕩之外,分析師們也正越來(lái)越多地將注意力轉(zhuǎn)向迅速征收銅關(guān)稅,將對(duì)美國(guó)和其他國(guó)家的制造商造成的影響。
道明證券大宗商品策略全球主管Bart Melek在接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),關(guān)稅可能會(huì)對(duì)全球銅需求產(chǎn)生負(fù)面影響,因?yàn)殛P(guān)稅會(huì)提高美國(guó)國(guó)內(nèi)含銅金屬商品的價(jià)格,同時(shí)也將對(duì)制造商們不利。