霍林郭勒市委副書(shū)記、市長(zhǎng)嵇海洋說(shuō)，預(yù)計(jì)到2025年底，該市新能源裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到591.3萬(wàn)千瓦，年可自發(fā)自消綠電約230億千瓦時(shí)，綠電消納占比將達(dá)50%。

綠電供應(yīng)能力持續(xù)增強(qiáng)，為鋁后加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。在內(nèi)蒙古聯(lián)晟新能源材料有限公司電池箔生產(chǎn)車(chē)間，全自動(dòng)生產(chǎn)線正在馬力全開(kāi)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)出的電池鋁箔僅8微米至15微米。

“電池鋁箔是構(gòu)成新能源動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池的關(guān)鍵材料，決定著電池充放電效率。”聯(lián)晟新能源公司技術(shù)部部長(zhǎng)何發(fā)明介紹，與普通鋁箔相比，電池鋁箔對(duì)鋁箔基材要求極其嚴(yán)苛，鋁箔越薄，作為電池材料的附加值越高。聯(lián)晟新能源公司建設(shè)的年產(chǎn)80萬(wàn)噸電池箔及坯料項(xiàng)目，將原本厚6.8毫米至7.0毫米的鋁卷“瘦身”成以微米計(jì)的高端鋁箔。

“這是霍林郭勒企業(yè)推動(dòng)鋁后加工業(yè)向深、向細(xì)、向高端發(fā)展的一個(gè)縮影。”嵇海洋說(shuō)，該市正加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，向高端產(chǎn)業(yè)鏈延伸，目前已具備232萬(wàn)噸鋁后深加工的生產(chǎn)能力，電池箔產(chǎn)能占全國(guó)的40%，球型鋁粉產(chǎn)能占全國(guó)的80%，汽車(chē)鋁型材產(chǎn)能占全國(guó)的20%，壓鑄件、型材、鋁箔等細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，能生產(chǎn)120多種各類鋁后加工制品。

“我們正在積極承接電解鋁產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，深度拓展高純鋁、高性能鋁合金等鋁后精深加工產(chǎn)業(yè)。”嵇海洋表示，預(yù)計(jì)到2026年，霍林郭勒市將形成600萬(wàn)噸氧化鋁、500萬(wàn)噸電解鋁、100萬(wàn)噸再生鋁、450萬(wàn)噸鋁后精深加工的綠色低碳鋁基新材料產(chǎn)業(yè)集群。“同時(shí)，我市還將進(jìn)一步擴(kuò)大綠電鋁認(rèn)證規(guī)模，探尋綠電鋁成品出口路徑，加大與奔馳、寶馬、比亞迪、格力等企業(yè)的綠電鋁產(chǎn)品供給合作，進(jìn)一步將綠色優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。”