預(yù)計到2026年,霍林郭勒市將形成綠色低碳鋁基新材料產(chǎn)業(yè)集群
霍林郭勒市委副書記、市長嵇海洋說,預(yù)計到2025年底,該市新能源裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到591.3萬千瓦,年可自發(fā)自消綠電約230億千瓦時,綠電消納占比將達(dá)50%。
綠電供應(yīng)能力持續(xù)增強(qiáng),為鋁后加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入強(qiáng)勁動力。在內(nèi)蒙古聯(lián)晟新能源材料有限公司電池箔生產(chǎn)車間,全自動生產(chǎn)線正在馬力全開、高速運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)出的電池鋁箔僅8微米至15微米。
“電池鋁箔是構(gòu)成新能源動力電池、儲能電池的關(guān)鍵材料,決定著電池充放電效率。”聯(lián)晟新能源公司技術(shù)部部長何發(fā)明介紹,與普通鋁箔相比,電池鋁箔對鋁箔基材要求極其嚴(yán)苛,鋁箔越薄,作為電池材料的附加值越高。聯(lián)晟新能源公司建設(shè)的年產(chǎn)80萬噸電池箔及坯料項(xiàng)目,將原本厚6.8毫米至7.0毫米的鋁卷“瘦身”成以微米計的高端鋁箔。
“這是霍林郭勒企業(yè)推動鋁后加工業(yè)向深、向細(xì)、向高端發(fā)展的一個縮影。”嵇海洋說,該市正加快新舊動能轉(zhuǎn)換,向高端產(chǎn)業(yè)鏈延伸,目前已具備232萬噸鋁后深加工的生產(chǎn)能力,電池箔產(chǎn)能占全國的40%,球型鋁粉產(chǎn)能占全國的80%,汽車鋁型材產(chǎn)能占全國的20%,壓鑄件、型材、鋁箔等細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善,能生產(chǎn)120多種各類鋁后加工制品。
“我們正在積極承接電解鋁產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,深度拓展高純鋁、高性能鋁合金等鋁后精深加工產(chǎn)業(yè)。”嵇海洋表示,預(yù)計到2026年,霍林郭勒市將形成600萬噸氧化鋁、500萬噸電解鋁、100萬噸再生鋁、450萬噸鋁后精深加工的綠色低碳鋁基新材料產(chǎn)業(yè)集群。“同時,我市還將進(jìn)一步擴(kuò)大綠電鋁認(rèn)證規(guī)模,探尋綠電鋁成品出口路徑,加大與奔馳、寶馬、比亞迪、格力等企業(yè)的綠電鋁產(chǎn)品供給合作,進(jìn)一步將綠色優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。”