一、價(jià)格回顧

數(shù)據(jù)來源：Mysteel

2022年4月，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池處于傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，終端替換需求表現(xiàn)清淡，疊加疫情形勢(shì)愈加嚴(yán)峻，消費(fèi)市場(chǎng)愈加冷清，經(jīng)銷商和終端門店避險(xiǎn)情緒重，拿貨備貨意愿較低，消化庫(kù)存為主。生產(chǎn)企業(yè)因成品電池受疫情影響出貨運(yùn)輸不暢，電池積壓累庫(kù)情況明顯。4月電池價(jià)格仍維持平穩(wěn)運(yùn)行為主，48V-12Ah電池中間價(jià)在300元/組，48V-20Ah電池中間價(jià)在400元/組附近。

二、生產(chǎn)情況

數(shù)據(jù)來源：Mysteel

4月，正值傳統(tǒng)消費(fèi)淡季 ，疊加國(guó)內(nèi)多地疫情形勢(shì)愈加嚴(yán)峻，生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸及成品出貨皆受影響，部分地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)減停產(chǎn)情況。4月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為63.26%，較3月份環(huán)比下降7.67個(gè)百分點(diǎn)。
進(jìn)入4月，國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)愈加嚴(yán)峻，電動(dòng)自行車鉛蓄電池消費(fèi)市場(chǎng)處于淡季，終端替換需求表現(xiàn)清淡，經(jīng)銷商及終端門店采購(gòu)備貨意愿較低，生產(chǎn)企業(yè)成品電池累庫(kù)壓力上升，生產(chǎn)積極性開始下滑，出現(xiàn)減停產(chǎn)情況。部分大型汽車起動(dòng)電池生產(chǎn)企業(yè)因疫情影響，訂單下滑而出現(xiàn)部分基地減產(chǎn)情況。

三、市場(chǎng)預(yù)測(cè)

5月，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)仍處于傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，疊加疫情對(duì)終端消費(fèi)的擾動(dòng)及生產(chǎn)企業(yè)的影響尚未消除，經(jīng)銷商和終端門店拿貨備貨積極性改善不明顯，生產(chǎn)企業(yè)成品累庫(kù)壓力短期緩解有限，對(duì)生產(chǎn)開工率提升預(yù)期較低。傳統(tǒng)消費(fèi)淡季以及疫情影響尚存的背景下，市場(chǎng)終端消費(fèi)增長(zhǎng)較緩慢，預(yù)計(jì)5月電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行為主。