近日，各地區(qū)疫情擴(kuò)散且傳播速度加快，截至3月21日24時(shí)，山東全省現(xiàn)有確診病例1127例，目前針對(duì)山東鋁棒生產(chǎn)區(qū)域，Mysteel團(tuán)隊(duì)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)貨物運(yùn)輸和加工費(fèi)進(jìn)行了調(diào)研。

運(yùn)輸情況：當(dāng)前調(diào)研的生產(chǎn)企業(yè)多數(shù)集中在濱州，其中陽信縣和鄒平市疫情相對(duì)嚴(yán)峻，區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)封閉生產(chǎn)，目前在廠職工不得離開廠區(qū)，非在廠職工居家辦公。生產(chǎn)方面，基本還是正常運(yùn)行，沒有停產(chǎn)的影響。運(yùn)輸方面，貨物進(jìn)出稍有受阻，但是貨車辦理“新冠肺炎疫情防控重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證”可正常送貨，此外司機(jī)需要48小時(shí)內(nèi)做2次核酸，持有核酸綠碼結(jié)果才可通行。送貨過程也基本是速戰(zhàn)速?zèng)Q，爭(zhēng)取做到快裝、快卸，快走。當(dāng)前貨運(yùn)司機(jī)不是很好找，核酸流程繁瑣，很多高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域司機(jī)不愿意去，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加，運(yùn)輸效率下降。

庫存情況：生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)前處于封閉生產(chǎn)，但產(chǎn)量基本維持穩(wěn)定，反倒是當(dāng)前找司機(jī)難、辦理通行證需要時(shí)間、貨物發(fā)去外地核酸檢測(cè)排隊(duì)影響了貨物流通速度，致使生產(chǎn)企業(yè)廠內(nèi)庫存都存在一定程度的積壓。

加工費(fèi)情況：濱州地區(qū)發(fā)運(yùn)受阻，鋁棒貨源流出較慢，導(dǎo)致臨沂、臨朐等周邊區(qū)域的供應(yīng)商存在挺價(jià)心理，加工費(fèi)比前幾日有了明顯增長，一度從330-350元/噸自提攀升至400-450元/噸，漲幅在70-100元每噸。

綜上所述，山東目前雖然疫情散發(fā)，但是棒廠生產(chǎn)基本不受影響，物流運(yùn)輸這塊稍有受阻，存在一定滯后性，但貨物發(fā)送有通行證仍能正常配送。并且在政府的嚴(yán)格把控下，山東大多區(qū)域已經(jīng)進(jìn)行清零計(jì)劃，疫情影響正在逐步弱化。雖然濱州陽信，鄒平區(qū)域仍處于疫情管控狀態(tài)，致使當(dāng)?shù)刎浽戳魍ㄊ茏?，加工費(fèi)上漲。但伴隨疫情得到控制，積壓貨源流向市場(chǎng)，加工費(fèi)有可能下移。